Tecnologias baseadas em ferro juntam-se à briga de armazenamento de energia

As baterias baseadas na química do ferro “podem estar à altura” de fornecer armazenamento de energia barato por horas ou até dias de cada vez, diz a prestigiosa MIT Technology Review do MIT.
A revisão selecionou baterias à base de ferro como uma das 10 tecnologias inovadoras para 2022, juntamente com uma vacina contra a malária e reatores de fusão nuclear. Citou dois fabricantes de baterias à base de ferro, ESS e Form Energy, que estão comercializando produtos nessa área.
Ambas as empresas receberam financiamento do fundo de investimento Breakthrough Energy Ventures de Bill Gates. O ESS baseado em Oregon tem baterias que fornecem até 12 horas de energia e foram vendidas em todo o mundo.
Enquanto isso, a Form Energy, com sede em Massachusetts, visa produzir baterias com tempo de descarga de até 100 horas. Fica atrás da ESS em comercialização, e a primeira planta piloto em escala de megawatts não estará operacional até o próximo ano.
No entanto, mesmo 12 horas é significativamente mais longo do que o que é atualmente obtido com as baterias de íon de lítio líderes de mercado. Embora quase todos os sistemas de bateria conectados à rede hoje usem baterias de íons de lítio, a tecnologia ainda luta para fornecer mais de 4 horas de energia. Isso ocorre porque a capacidade de uma bateria de íons de lítio depende do número de células que ela possui. Como cada bateria custa o mesmo, o custo de uma bateria cresce de forma constante em proporção à capacidade de armazenamento necessária.
Aos preços atuais, é muito caro construir uma bateria de íons de lítio que possa fornecer vários megawatts de energia por mais de quatro horas. Embora os preços das baterias de íons de lítio tenham caído acentuadamente nos últimos anos, o ritmo das reduções de custos estagnou.
A empresa de analistas Wood Mackenzie espera que a capacidade global de fabricação de baterias de íons de lítio aumente cinco vezes até 2030, mas quatro quintos dessas baterias serão usadas em veículos elétricos.
Ao mesmo tempo, a crescente demanda por baterias de íons de lítio levou a um aumento no custo das matérias-primas necessárias para elas. O preço do carbonato de lítio, por exemplo, quintuplicou no ano passado.
O preço do cobalto, outro elemento-chave em muitas baterias de íons de lítio, atingiu seu nível mais alto em quase quatro anos. As baterias à base de ferro podem evitar esses problemas de preços de duas maneiras.
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